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Eleições 2026: Federação pró-Lula aciona Justiça para estender horário de votação em vários estados

© Foto / Fernando Frazão / Agência BrasilBrasil utiliza urnas eletrônicas no processo eleitroal
Brasil utiliza urnas eletrônicas no processo eleitroal - Sputnik Brasil, 1920, 25.10.2026
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A Federação Brasil da Esperança (PT, PCdoB e PV), que apoia a campanha do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) denunciou aos Tribunais Regionais Eleitorais (TREs) e ao Tribunal Superior Eleitoral (TSE) paralisação e redução de ônibus em vários estados no segundo turno das eleições, neste domingo (25).
Além disso, a coligação solicitou ao TSE prorrogação por duas horas do horário de votação na Bahia, em São Paulo, Alagoas, Pernambuco, Roraima, Piauí, Paraíba, Pará, Paraná e Rio de Janeiro.
Lula, que concorre à reeleição na disputa contra o senador Flávio Bolsonaro (PL), também se manifestou sobre o episódio após votar:
"Pedimos que o presidente da Suprema Corte e ao vice-presidente, ao Cássio [Nunes] e André Mendonça, eles têm que, se for verdade, prorrogar esse horário eleitoral par anão permitir que as pessoas que foram prejudicadas de manhã pelo banditismo de alguns empresários e prefeitos", declarou. "Queremos eleição honesta. Com todos tendo o direito de votar, todos acatam o resultado. Não vamos permitir que haja roubalheira, banditismo, empresário mau caráter e prefeito bandido".
Na capital paulista, a denúncia afirmou que a Prefeitura de São Paulo e a SPTrans cumpriram a decisão judicial que determinou a circulação de 100% da frota operacional de ônibus, com frequência equivalente à dos dias úteis:
"A redução da frota não decorre de limitação técnica, mas de opção do órgão gestor, que, ciente da ordem judicial desde a véspera, deixou de mobilizar tempestivamente a operação e mantém quase 4 mil ônibus parados enquanto as seções estão abertas", afirmou a denúncia.
Já a presidente do diretório estadual do PT de São Paulo, Kiko Celeguim, pediu à Justiça Eleitoral a prisão em flagrante do secretário municipal de Mobilidade Urbana e Transporte, Celso Caldeira, e do presidente da SPTrans, Victor Hugo Borges.
Na Bahia, a federação pediu à Justiça extensão do horário de votação até 19h na capital, Salvador, e nos municípios Feira de Santana e Lauro de Freitas devido à redução da frota de ônibus, pontos lotados e esperas prolongadas. Os pedidos foram feitos ao TRE regional e ao Tribunal Superior Eleitoral.
As três cidades afetadas concentram cerca de 2,5 milhões de eleitores, 22% do eleitorado baiano. A denúncia sustenta que a falta de transporte atinge diretamente os eleitores de menor renda, que dependem exclusivamente do ônibus.
O TRE da Bahia determinou a prisão em flagrante do secretário de Mobilidade de Salvador, Pablo Souza, por crime eleitoral. A denúncia afirmou que em Salvador houve redução superior a 50% da frota operando.
Souza, que está em Paris, informou que viajou em missão oficial a convite do governo da França. A prefeitura declarou que houve atraso, porque sindicalistas colocaram adesivos com o número 13, do PT, nos veículos.
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O presidente do TRE-BA, Mauricio Kertzman Szporer, então determinou o restabelecimento imediato da frota, com previsão de multa de R$ 1 milhão por hora em caso de descumprimento da ordem pelo Município, pela Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob) e pelas empresas concessionárias do sistema.
Na decisão, Szporer declarou que a redução da frota poderia comprometer o acesso da população às urnas e gerar prejuízos irreversíveis ao processo eleitoral.
O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT), colocou à disposição a Polícia Militar e a Secretaria da Segurança Pública para identificar agentes com habilitação de categoria D para dirigir ônibus, caso seja necessário.
Em Alagoas, a ação compilou evidência de falta de transporte complementar intermunicipal, vans e micro-ônibus, filas superiores a uma hora e denúncias de cobrança indevida de passagem a eleitores. Em Pernambuco foi relatado que a gratuidade em ônibus intermunicipais foi negada para alguns passageiros.
Em Roraima rotas eleitorais não foram cumpridas, segundo a denúncia e prejudicou o deslocamento de comunidades indígenas. No Piauí e na Paraíba, a redução da frota em Teresina e João Pessoa e, no Pará, dificuldades de deslocamento na região do Marajó foram registradas.
No Rio de Janeiro (RJ) houve notificações de frota reduzida e longas esperas em Petrópolis e São Gonçalo.
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