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Investimento de US$ 320 milhões do Pentágono no cais de Gaza fica aquém das metas
Investimento de US$ 320 milhões do Pentágono no cais de Gaza fica aquém das metas
Sputnik Brasil
Embora Washington continue apoiando militarmente Israel, o corredor marítimo de cerca de mais de 300 quilômetros a partir do Chipre através do mar Mediterrâneo... 26.05.2024, Sputnik Brasil
2024-05-26T06:40-0300
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O Pentágono gastou US$ 320 milhões (cerca de R$ 1,6 bilhão), contratou 1.000 soldados para abrir um corredor marítimo que permita o fluxo de ajuda para Gaza, a fim de aliviar a crise humanitária em curso no país. Mas, apesar de seus esforços, na primeira semana de operações apenas 820 toneladas de ajuda foram entregues através do cais e apenas dois terços desse volume chegaram aos pontos de distribuição em Gaza, revelou o Pentágono na quinta-feira (23). Essa quantidade é aproximadamente igual a 71 caminhões, o que fica abaixo da meta inicial de 90 caminhões por dia, sendo cerca de 15% das necessidades diárias mínimas estimadas dos mais de dois milhões de pessoas que enfrentam a fome, de acordo com um relatório publicado no sábado (25). Citando responsáveis da ONU, o relatório acrescenta que mais de uma dúzia de caminhões provenientes do cais nunca chegaram aos seus destinos em Gaza e que os veículos não puderam utilizar rotas alternativas devido às restrições israelenses, mesmo depois de civis desesperados terem apreendido a ajuda. O abastecimento passa por um processo complicado; os suprimentos são transportados através do mar Mediterrâneo até uma plataforma flutuante construída pelos EUA. Em seguida, as paletes são transportadas até uma passarela flutuante, protegida da praia por engenheiros do Exército de Israel, e depois são conduzidas mais algumas centenas de metros até a praia, para uma zona controlada por soldados israelenses. Outra questão que os EUA enfrentam é que o Hamas disse que trataria as forças dos EUA no cais como forças de ocupação. Autoridades dos EUA afirmaram que o cais flutuante expandiria a capacidade para permitir a entrada de 150 caminhões por dia em Gaza, na esperança de ajudar pelo menos 500 mil pessoas por mês. Uma matéria da Sputnik na quinta-feira revelou que o cais foi usado pela primeira vez para transportar equipamento militar antes de trazer alimentos; no entanto, a primeira entrega de alimentos foi para os soldados das Forças de Defesa de Israel (FDI). A apuração acrescenta que mesmo que o cais comece a funcionar em plena capacidade, o Escritório das Nações Unidas para a Coordenação de Assuntos Humanitários (ENUCAH) enfatizou repetidamente que não será suficiente e que Israel deve abrir rotas terrestres para permitir a entrada de ajuda. Na sexta-feira (24), a Corte Internacional de Justiça (CIJ) ordenou a suspensão imediata da ofensiva militar de Israel em Rafah. O tribunal afirmou que o ataque à cidade mais ao sul de Gaza já deslocou mais de 800 mil pessoas, menos de 20 dias depois de ter iniciado o ataque. A decisão da corte vai aumentar a pressão crescente que Israel enfrenta agora, na sequência dos mandados de prisão que podem ser emitidos pelo Tribunal Penal Internacional (TPI) ao primeiro-ministro israelense, Benjamin Netanyahu, ao ministro da Defesa israelense, Yoav Gallant, bem como ao líder do Hamas, Yehiya Sinwar, e a duas outras figuras por crimes de guerra e crimes contra a humanidade. As autoridades palestinas informaram que mais de 35 mil palestinos foram mortos desde o início do conflito, em outubro. Acredita-se que a maioria dos que foram mortos sejam mulheres e crianças.
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Investimento de US$ 320 milhões do Pentágono no cais de Gaza fica aquém das metas
06:40 26.05.2024 (atualizado: 07:57 26.05.2024) Embora Washington continue apoiando militarmente Israel, o corredor marítimo de cerca de mais de 300 quilômetros a partir do Chipre através do mar Mediterrâneo é a tentativa mais arrojada da administração Biden de ajudar os habitantes de Gaza.
O Pentágono gastou US$ 320 milhões (cerca de R$ 1,6 bilhão), contratou 1.000 soldados para
abrir um corredor marítimo que permita o fluxo de ajuda para Gaza, a fim de aliviar a
crise humanitária em curso no país. Mas, apesar de seus esforços, na primeira semana de operações apenas 820 toneladas de ajuda foram entregues através do cais e apenas dois terços desse volume chegaram aos pontos de distribuição em Gaza, revelou o Pentágono na quinta-feira (23).
Essa quantidade é aproximadamente igual a 71 caminhões, o que fica abaixo da meta inicial de 90 caminhões por dia, sendo
cerca de 15% das necessidades diárias mínimas estimadas dos mais de dois milhões de pessoas que
enfrentam a fome, de acordo com um relatório
publicado no sábado (25).
Citando responsáveis da ONU, o relatório acrescenta que mais de uma dúzia de caminhões provenientes do cais nunca chegaram aos seus destinos em Gaza e que os veículos não
puderam utilizar rotas alternativas devido às restrições israelenses, mesmo depois de civis desesperados
terem apreendido a ajuda.
"Não está fluindo no ritmo que qualquer um de nós ficaria feliz, porque sempre queremos mais", disse o conselheiro de Segurança Nacional dos EUA, Jake Sullivan, na quarta-feira (22). Sullivan rejeitou as alegações de que o mau planejamento seja o culpado pelos baixos números e referiu-se à crise em Gaza como o resultado de "um ambiente dinâmico".
O abastecimento passa por um processo complicado; os suprimentos são transportados através do mar Mediterrâneo até uma plataforma flutuante construída pelos EUA. Em seguida, as paletes são transportadas até uma passarela flutuante, protegida da praia por engenheiros do Exército de Israel, e depois
são conduzidas mais algumas centenas de metros até a praia, para uma
zona controlada por soldados israelenses. Outra questão que os EUA enfrentam é que o Hamas disse que trataria as forças dos EUA no cais como forças de ocupação.
Autoridades dos EUA afirmaram que o cais flutuante expandiria a capacidade para permitir a entrada de 150 caminhões por dia em Gaza, na esperança de ajudar pelo menos 500 mil pessoas por mês.
Uma matéria da Sputnik na quinta-feira revelou que o cais
foi usado pela primeira vez para
transportar equipamento militar antes de trazer alimentos; no entanto, a primeira entrega de alimentos foi para os soldados das Forças de Defesa de Israel (FDI).
A apuração acrescenta que mesmo que o cais comece a funcionar em plena capacidade, o Escritório das Nações Unidas para a Coordenação de Assuntos Humanitários (ENUCAH) enfatizou repetidamente que
não será suficiente e que
Israel deve abrir rotas terrestres para permitir a entrada de ajuda.
Na sexta-feira (24), a Corte Internacional de Justiça (CIJ) ordenou a
suspensão imediata da ofensiva militar de Israel em Rafah. O tribunal afirmou que o ataque à cidade mais ao sul de Gaza
já deslocou mais de 800 mil pessoas, menos de 20 dias depois de ter iniciado o ataque.
A decisão da corte vai aumentar a pressão crescente que Israel enfrenta agora, na sequência dos
mandados de prisão que podem ser emitidos pelo Tribunal Penal Internacional (TPI) ao primeiro-ministro israelense,
Benjamin Netanyahu, ao ministro da Defesa israelense,
Yoav Gallant, bem como ao líder do Hamas,
Yehiya Sinwar, e a duas outras figuras por crimes de guerra e crimes contra a humanidade.
As autoridades palestinas informaram que mais de 35 mil palestinos foram mortos desde o início do conflito, em outubro. Acredita-se que a maioria dos que foram mortos sejam mulheres e crianças.
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