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Aeronaves da Força Aérea dos EUA estão no pior estado em pelo menos 10 anos, diz revista
Aeronaves da Força Aérea dos EUA estão no pior estado em pelo menos 10 anos, diz revista
Sputnik Brasil
A prontidão das aeronaves diminuiu em toda a frota da Força Aérea dos EUA em 2024, caindo para seu nível mais baixo em pelo menos uma década ou talvez 20 anos... 19.02.2025, Sputnik Brasil
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De acordo com os dados da publicação, a prontidão operacional média das aeronaves da Força Aérea dos EUA tem vindo a diminuir constantemente nos últimos anos. Assim, no ano fiscal de 2024, o valor foi de 67,15%, enquanto no ano fiscal de 2023 atingiu 69,92% e um ano antes 71,24%. Ressalta-se que esta taxa de prontidão operacional é a mais baixa desde o exercício fiscal de 2012.Nota-se que a Força Aérea dos EUA mudou métricas nos anos recentes de prontidão para missões, elaborando uma fórmula que inclui disponibilidade de tripulação treinada e pessoal de manutenção, peças sobressalentes e outros fatores.A revista sublinha que uma taxa aceitável de prontidão para combate deve estar entre 75% e 80%, enquanto entre 65 tipos de aeronaves no ano fiscal de 2024, as taxas variaram de um mínimo de 30,45 para o CV-22 a 100%.Pois, finaliza o artigo, as taxas diminuíram para 29 tipos de aeronaves, melhoraram para outras 26 e o restante não sofreu alterações.
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Aeronaves da Força Aérea dos EUA estão no pior estado em pelo menos 10 anos, diz revista
07:19 19.02.2025 (atualizado: 07:37 19.02.2025) A prontidão das aeronaves diminuiu em toda a frota da Força Aérea dos EUA em 2024, caindo para seu nível mais baixo em pelo menos uma década ou talvez 20 anos, relata a revista norte-americana Air & Space Forces Magazine.
De acordo com
os dados da publicação, a prontidão operacional média das aeronaves da Força Aérea dos EUA
tem vindo a diminuir constantemente nos últimos anos.
Assim, no ano fiscal de 2024, o valor foi de 67,15%, enquanto no ano fiscal de 2023 atingiu 69,92% e um ano antes 71,24%. Ressalta-se que esta taxa de prontidão operacional é a mais baixa desde o exercício fiscal de 2012.
"Por exemplo, as missões do caça F-35A incluem contra-ar, guerra eletrônica, ataque ao solo e coleta de dados, pois para ser apta para a missão,uma aeronave tem que ser capaz de executar pelo menos uma dessas missões", especifica a revista.
Nota-se que a
Força Aérea dos EUA mudou métricas nos anos recentes de prontidão para missões, elaborando uma fórmula que inclui
disponibilidade de tripulação treinada e pessoal de manutenção, peças sobressalentes e outros fatores.
A revista sublinha que uma taxa aceitável de
prontidão para combate deve estar entre 75% e 80%, enquanto entre 65 tipos de aeronaves no ano fiscal de 2024, as taxas
variaram de um mínimo de 30,45 para o CV-22 a 100%.
Pois, finaliza o artigo, as taxas diminuíram para 29 tipos de aeronaves, melhoraram para outras 26 e o restante não sofreu alterações.
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