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Colapso do transporte no Oriente Médio impulsiona papel da Rota Marítima do Norte, opina especialista
Colapso do transporte no Oriente Médio impulsiona papel da Rota Marítima do Norte, opina especialista
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A situação em torno do estreito de Ormuz pode promover o desenvolvimento da Rota Marítima do Norte, que oferece uma opção mais segura para transportar... 22.04.2026, Sputnik Brasil
2026-04-22T09:12-0300
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Na opinião do professor Fadeev, o valor da Rota Marítima do Norte está aumentando no contexto do conflito do Oriente Médio, que pode se tornar um catalisador para o desenvolvimento dos caminhos marítimos do norte.Ele ressaltou que, devido à situação no Oriente Médio, a demanda por hidrocarbonetos aumentou significativamente.Ao mesmo tempo, segundo Fadeev, se o estreito de Bab al-Mandeb for afetado pelo conflito, que, juntamente com o canal de Suez, faz parte do mesmo corredor marítimo estratégico que liga o mar Mediterrâneo ao oceano Índico, isso significará o colapso do comércio mundial.Fadeev explicou que o valor dessa rota marítima na situação atual reside no fato de que essa artéria, diferentemente da rota ao redor da África, é desprovida da maioria das ameaças, é mais curta, não existe a probabilidade de ataques de piratas, o custo dos seguros é menor e a Rússia, por sua vez, pode garantir a segurança da passagem por essa hidrovia.A Rota Marítima do Norte é a principal via de comunicação marítima no Ártico russo. Ela percorre ao longo da costa norte da Rússia através dos mares do oceano Ártico, conecta os portos europeus e do Extremo Oriente da Rússia, bem como os estuários dos rios navegáveis da Sibéria, em um único sistema de transporte. Sua extensão é de 5.600 km.Anteriormente, o diretor do Departamento de Assuntos Europeus do Ministério das Relações Exteriores da Rússia, Vladislav Maslennikov, afirmou que a Rússia está pronta para cooperar com todos os países no uso da Rota Marítima do Norte, incluindo com os Estados do Ártico Ocidental, se mostrarem interesse.
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Colapso do transporte no Oriente Médio impulsiona papel da Rota Marítima do Norte, opina especialista
A situação em torno do estreito de Ormuz pode promover o desenvolvimento da Rota Marítima do Norte, que oferece uma opção mais segura para transportar hidrocarbonetos aos mercados de vendas, disse à Sputnik o doutor em Economia russo Aleksei Fadeev.
Na opinião do professor Fadeev, o valor da Rota Marítima do Norte está aumentando no contexto do conflito do Oriente Médio, que pode se tornar um catalisador para o desenvolvimento dos caminhos marítimos do norte.
Ele ressaltou que, devido à
situação no Oriente Médio, a demanda por hidrocarbonetos
aumentou significativamente."Hidrocarbonetos russos, 90% do gás russo, por exemplo, são produzidos em grande parte no Ártico. E hoje, a Rota Marítima do Norte está se transformando não apenas em uma rota para a exportação de hidrocarbonetos russos, mas também em uma hidrovia para a entrega de matérias-primas aos mercados, principalmente para a região da Ásia-Pacífico, que já estava crescendo ativamente antes do conflito no Oriente Médio", disse Fadeev.
Ao mesmo tempo, segundo Fadeev, se o estreito de
Bab al-Mandeb for afetado pelo conflito, que, juntamente com o canal de Suez, faz parte do mesmo corredor marítimo estratégico que liga o mar Mediterrâneo ao oceano Índico,
isso significará o colapso do comércio mundial."Porque hoje 25-30% de todo o comércio mundial passa pelo canal de Suez. E, nesse contexto, a Rota Marítima do Norte vai 'se mostrar' de uma forma completamente diferente", explicou o interlocutor da agência.
Fadeev explicou que o valor dessa rota marítima na situação atual reside no fato de que essa artéria, diferentemente da rota ao redor da África, é desprovida da maioria das ameaças, é mais curta, não existe a probabilidade de ataques de piratas, o custo dos seguros é menor e a Rússia, por sua vez, pode garantir a segurança da passagem por essa hidrovia.
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Rota Marítima do Norte é a principal via de comunicação marítima no Ártico russo. Ela percorre ao longo da costa norte da Rússia através dos mares do oceano Ártico,
conecta os portos europeus e do Extremo Oriente da Rússia, bem como os estuários dos rios navegáveis da Sibéria, em um único sistema de transporte.
Sua extensão é de 5.600 km.
Anteriormente, o diretor do Departamento de Assuntos Europeus do Ministério das Relações Exteriores da Rússia, Vladislav Maslennikov, afirmou que a Rússia está pronta para cooperar com todos os países no uso da Rota Marítima do Norte, incluindo com os Estados do Ártico Ocidental, se mostrarem interesse.
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